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谈谈精密活塞杆的具体检查办法

       1、精密活塞杆加工完成以后,应停止水压实验,水压普通为较大工作压力的5倍,维持10min不得渗漏和剩余变形。
       2、产品呈现裂纹时,普通应报废;产品圆柱面因活塞环参与摩擦而磨损有限,通常不加修理;当气缸镗缸加大了直径时,需按加大后的直径尺寸选配新括塞;只要当产品磨伤或环槽及筒形活塞销孔磨损时,才加修理。
       3、当精密活塞杆擦伤、划痕时,可先用锉刀将磨伤、结瘤处当心锉净,再用油石悄悄打磨润滑。
       4、小型筒形活塞销孔磨损时,应按配制加大的活塞销直径,用具有导柄的活塞铰刀停止铰孔。铰削时,不能运用短铰刀,否则活塞销中心线与产品中心线的垂直度不易保障。铰削后,需将产品放在特种检验工具上检测其垂直度偏向。 
       5、活塞支承面巴氏合金层零落时,可采用重新浇注或焊补后精车并留相应加工余量,以便装配时刮研。 
       6、轴承钢质精密活塞杆活塞环槽磨损时,可将活塞环槽先车成相应的外形,然后在相应的环槽内配制与产品同材质的镶环,并在倒坡口处用电焊与活塞体焊牢后精车,使外圆焊缝车至规则尺寸并同活塞圆柱面一样光平,使环槽车至规则尺寸硬请求的外表粗糙度。
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